Road Trip I

22 05 2008

Am Dienstag hatte ich die Ehre, das Flaggschiff unseres Fire Departments nach Kansas zu ueberfuehren. Zurueck in die Werkstatt, damit ein paar Dinge wieder in Ordnung gebracht werden und der Service am Truck durchgefuehrt wird. Da das nicht jede dahergelaufene Werkstatt macht, mussten wir dafuer extra 170 meilen weit nach Kansas fahren. Ich muss sagen, dass sich das Ding fuer die Groesse ueberraschend angenehm ueber laengere Strecken auf der Interstate fahren laesst. Auf der hinfahrt, sind wir zweimal an einer offenen "Weigh Station" vorbeigefahren - Wiegestationen, auf denen alle LKWs anhalten und sich wiegen lassen muessen. Die Beschilderung sagt "ALL TRUCKS MUST EXIT" und angeblich sind die Strafen recht empfindlich, sollte man dies ignorieren. Ich hab mich also gefragt, ob das auch fuer mich gilt und ich anhalten muss. Ich fahre zwar keinen commercial truck und bin in nem "marked" fire truck unterwegs, aber trotzdem - truck bleibt truck. Da vor mir ein Kollege im Departmenteigenem Pickup unterwegs war, hab ich mich an ihn gehalten. Uebern Funk fragen ob ich da anhalten muss, war mir dann doch zu peinlich, also bin ich einfach hinter dem Kollegen hergefahren. Der wird schon wissen was er tut. Und er wurde nicht langsamer und er fuhr nicht in die Wiegestation. Also mach ich das auch nicht. Mal schauen ob das gut geht...

Wir fahren an der Wiegestation vorbei, alle LKWs halten an, wir ziehen vorbei als wenn's das normalste auf der Welt waer. Cops schauen uns hinterher. Ich fahre weiter und beobachte den Rueckspiegel um zu sehen ob da irgendwelche Blaulichter auftauchen. Nix zu sehen. No cops pulling up behind me, so i must be good!

In Kansas angekommen, hatten wir ein paar schwierigkeiten, die Werkstatt zu finden. Wer konnte schon ahnen, dass die in nem kleinen Kaff, das teilweise im Wilden Westen sehengeblieben ist, in nem Hinterhof liegt. Schlussendlich sind wir aber doch angekommen. In 2 Wochen (haha, insider) ist der Truck fertig zum abholen. Mal schauen ob ich wieder fahren darf